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福建泉州:村路联通产业 日子越过越火

来源:中国交通报      第07版:农村公路      发布时间: 2018-04-16 15:30     浏览量:{{ pvCount }}     【字体:    

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泉州永春农村公路。(永春县交通运输局 供图)

  

  “路是我们龙水村最大的‘命脉’!”距离福建省泉州市永春县城约16公里的仙夹镇龙水村,有着500多年漆篮制作传统。该村党支部书记郭志煌也是永春漆篮非物质文化遗产传承人,他拿着手机处理各类订单,时不时交代工作人员一些注意事项。他感慨近两年农村公路越来越好走,村里的漆篮产业也越做越大。

  货柜车进了村

  漆篮是闽南地区一种著名的漆器手工艺品,是当地重大节日装盛物品的器具或互相馈赠的礼品。“去年漆篮产值突破了1000万元,比2016年增长了一倍。”郭志煌介绍,传统漆篮除了在闽南地区受欢迎外,还远销东南亚等地区,受到当地华人华侨的喜爱。便捷通畅的农村公路,对产业发展起到了重要的推动作用。

  记者看到,从仙夹镇区通往龙水村,一条长约600米、宽7.5米的水泥路,路面干净整洁,公路两侧隔着三四十米就设置一根红漆路灯,体现当地文化特色。这条公路2016年开建,2017年年初投用。

  “虽然这600多米的路不长,但特别实用。以前从镇里到龙水村,得从其他村绕过来,多走三四公里路不说,那条路也只有3米宽。”郭志煌表示,因为货柜车进不了村,村民只能把漆篮搬到外面装车,费时费力,对外销很不利。现在新路通了,小轿车大货车通行无阻,村里借着传统漆篮产业特色,建起漆篮工艺展示馆,发展旅游业,致富路越走越顺。

  规划多功能村路文化驿站

  全长14公里的331县道岵山至仙夹镇段是永春县的主干道之一,也是永春县首条由华侨捐建的公路。限于修建时的技术水平,该路段弯道大、坡度高,至今路面已有多处病害。2017年9月,当地交通运输部门对该路段实施改造。据悉,随着这条主干道的改造完成,仙夹镇开始打算发展侨乡文化、山区景色、龙水漆篮等特色旅游文化产业,助推镇村发展。

  “我们还选择了一处开阔的地段,打算建设农村公路文化驿站,配备停车位、休息亭、厕所、宣传栏等设施,为过往行人和司乘人员提供休息的场地。”泉州市永春县交通运输局副局长高永杰说,目前文化驿站已经完成初步设计,预计今年5月动工。

  泉州市永春县今年打算在吾峰、呈祥、桃城等乡镇路段,建设此类多功能农村公路文化驿站,并计划将蓬壶镇客运站改造成为集客货运、邮政于一体的综合运输服务站,建成后功能辐射周边乡镇。

  推进村路改造升级

  泉州市民营经济活跃,像仙夹镇、龙水村这样拥有自己特色产业的县、乡、村不在少数。尚卿乡地处泉州市安溪县中部。因地处山区,前些年这里的年轻人纷纷外出打拼。如今,依托四通八达的通村路网,尚卿乡以竹、藤、铁艺编造制作、加工为特色产业,大力发展农村电商,成为中国首批拥有7个淘宝村的“淘宝镇”,也是中国藤铁工艺第一乡,藤铁工艺品远销海内外。如今,村里年轻的面孔越来越多,村民的日子也越过越红火。

  今年,泉州市交通运输委员会提出,将继续实施“交通+特色产业”计划,推进重点扶贫县(市)资源路、旅游路、产业开发路建设100公里以上,增强农村自我“造血”功能。此外,还将重点推进通建制村道路“单改双”、县乡公路网络化、农村干线路改建提级、养护生态示范路等工程,建设改造农村公路200公里以上,实施安全生命防护工程200公里,改造危桥15座以上。

  为推进农村公路建设,泉州市建立和完善经费保障、分级管理、考核奖惩、“路长制”“工程包”等一系列配套政策机制。1月30日,按照福建省交通运输厅统一部署,泉州辖区内的县乡路长制办公室全部挂牌成立,乡村道专管员也在3月底前完成招聘,让每条路有人管、有人养。

  (记者:廖丽华 特约记者:林泳坤)

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